Auto on heas korras....vahetada tuleks kunagi esimese stabika välimised puksid ja tagumise stabika sisemised...aga see pole mingi pakiline asi, tundusid need puksid lihtsalt sellised vanad-väsinud kui eile autot veidi hooldatud sai... Rohkem nagu midagi meelde ei tule... aga eks oma silm on kuningas...

Aitäh komplimentidest minu auto kohta :d Aga teemasse tulles siis sisu ümberehitus on täiesti mõtetu..arvestada tuleb esiteks juba sellega et uuem sisu maksab jupp-jupikaupa ostes ikka päris toreda kopika ja nagu juba varem märgitud on need ikka päris suures osas erinevad niiet peavalu päris palju.....

Seoses tungiva vajadusega suurema auto järele pean panema müüki oma 944-ja Auto otsib siis endale hoolivat omaniku ja kust mujalt seda leida kui siit porsche-foorumist... Pilte ja muud juttu leiate siit samast foorumist Autol on: Uus värv Hele sisu Üleni beezist nahast istmed Targa katus (kulunud ti...

Mina soovitaksin osta odavama auto, sest peale ostu on igal autol vaja midagi ära vahetada--rihmad õlid jne... Kui kogu raha eest auto ostad siis 2k kuus kulutades jäävad paljud asjad vahetamata ning auto laguneb lihtsalt kätte ära... Njah kui ise näpud õliseks tahad teha siis vast 924 kõige parem v...

Ise olin ka päris kaua nende otsimisega hädas aga lõpuks lappasin kõik kataloogid läbi ja ülla-ülla...ühel 5.seeria bmw-l on täpipealt samasugused klotsid..tõesti kõrvuti pannes vahet ei näinud...augud jne. kõik klappisid...endal mul need alla ja väga rahul...Vaatan homme äkki on isegi karp alles si...

Mul ka taas kõik ok....

Minul logib koduarvutisse ise sisse..njah ja kuni tänaseni on kõik ok olnud..näidanud uusi jne... Aga nüüd täna siis näitab ainult esilehel kollast teema juures, vajutades näita peale eelmist külaskäiku postitatud teateid siis näitab et neid ei ole...müstika...minuarust võiksid tagasi muuta...muidu ...

hmm njah tegelikult mul samamoodi nagu laur4 kirjeldas, ise pidasin seda nagu madalaks kuid kui nii peab olema siis las jääda...igaksjuhuks vaatasin ka need ühendused seal radikajuures üle ja asi sellega vist nüüd lõpetatud....aga igatahes suht madala töötempetuuriga mootoriga tegu...

Kõigi eelduste kohaselt peaks mootor peale mõningas aega töötamist saavutama oma optimaalse töötemperatuuri, oma autol olen aga tähele pannud et vee temp. näidik ei taha kohe mitte kõrgemale tõusta kui ainult esimese kolmandikuni, täna hommikul kui oli jahe ja niiske siis ei tõusnud sinnamaalegi kuh...

Iseenesest oleks parem küll kui Porscheomanike siia juurde tuleks.... Njah ja ega see midagi halba ei teeks kui EPK autod oleksid eraldi ära märgitud...iseasi on see kas see tõesti aitab klubisse kuulujaid siia meelitada...tee ära eks aeg näitab...... Njah kui juba Porscheklubi peale jutt läks siis ...

Ise mõtlesin kah et peaks need õiged küünlad peale panema... Mul üks kataloog millest vaatasin pakkus 944-le ainult boschi ja championit, ngk-st polnud seal sõnakestki...Peep sa oled selles NGK BPR6ES kindel?? Varem olen ka ikka NGK-d kasutanud ja probleeme pole küünaldega esinenud.......eelistaksin...

Teeks väikese uurimuse milliseid küünlaid oma autol kasutate....Kas pooldate tehase väljapakutud ühe elektroodilisi või hoopis uuemaid 3-4 elektroodilisi???


Teen siis ise otsa lahti: oma 944-jal on praegu peal Ngk 3-elektroodilised, täpset marki hetkel ei mäleta...

Sama siin et seekord jääb kahjuks osavõtmata....järgmisel korral loodetavasti olen platsis.....

Otsin siis sellist asja.....võin ka vahetuseks pakkuda korralikke küljelaiendeid....remonditud neid ei ole....aga asjad on väga heas korras---nagu uued.....Ja nagu öeldud asjaga on kiire.......

Pildipeal on igatahes kena.... Mis siis selle eeltöö halvaks teeb..kas traatharja ja liivapaberi jutid jäid näha??? vbla oleksid ikka liivapritsi kasutama pidanud...aga nagu ütlesid on see rohkem tagantjärgi tarkus, mis midagi ei maksa....