Tunnen natuke kaasa ja soovin edu. Tõmba manualid ja anna "tuld". http://www.cannell2.co.uk/Manuals.htm Pane ikka selline, mis originaalis oli kui võimalik. Kui laed liiga suure pingega siis saab aku ära keeta, kuid selle poole voldi vahega vast mitte. Genekad on porgedel ka erineva võimsusga sõltub...

Oled kindel, et roolivõim. Mul nagises vedrupüstiku üleval olev laager. Oli teine suht ilma määrdeta. Seda laagrit näb kapoti alt ka seal kus vedru püstiku ülemine osa kinnitub. Krt ei tea terminoloogiat

pane kõrv vastu ja kuula

Kui bensukulu muret teeb, siis remondivajadus lööb pildi eest.

110 kw kindlustus pole ka just odav. Osta mõni Golf 2 või midagi. Seal jupid odavad ja kütet ka ei lähe. Või mõni japs mis pole täiesti läbi mädanenud.

http://www.porsche-club.ru/Tech_info/us ... manual.htm

LK 59. See on küll uuema auto kohta kus on accessory asend süütelukul.
Hea oleks kui allkirja kohal oleks auto aasta ja mudel kirjas.
Vanemast versioonist ei tea midagi

Minul sisu küll pruuni värvi kuid mustad peaks ka sobima. Ilma on päris jama

Mis puutub kirjadesse , siis on ju auto mark kirjas ka juba mujal. Endal vahet pole. Kui on valge kiri, siis see määrdub kindlasti päris hästi.

Ei soovi ise mingit turbot aretada. Tahaks sõita mitte remontida ja aretada. Tänud vastuste eest. Ei rääkinud absoluutselt aretamisest. Auto ehitataksegi sõitmiseks, mitte remontimiseks. See, kui ise nt turbo peale pannakse, ei tähenda automaatselt et auto on edaspidi enamus ajast garaažis vms. Min...

Ei soovi ise mingit turbot aretada. Tahaks sõita mitte remontida ja aretada.
Tänud vastuste eest.

Mingit müstikat siiski ei ole. Õli sees saalepuru. Kolb olevat käinud piki plokikaant ka. Sellest see kolin. Varsti saab loodetavasti mootori ka laiali. Mul ikka veab :cry: Kas keegi oskab öelda kas Eestis on kohta kust saaks 944S kolbi ja kepsu. Kas keegi oskab öelda veepumba kohta. Kas Eestis keeg...

Ei saa aru, miks teil see auto hooldamine nii kallis peab on :) Ja need Eesti teed ei ole ka midagi nii kohutavalt erilist. Mul käis oma 944 kogu aja kui ta minu käes oli, iga kord ametlikult ülevaatusel ning sillaosadega ei olnud küll kunagi mingeid probleeme - ja mina neid vahetasin umbes nii pal...

29 alates on soomes 29.6 - 2.7 FHRA Nitro FIA EM & SM Drag Racing

Teemaga siiski seotud küsimus.
Käsipiduri mehhanismis on vedrud. Minu auto vedrud on seal jumala roostes ja ühte sai parandatud ka naelaga

Kas keegi oskab öelda, kas kuskil müüakse selliseid vedrusid mis 944 sobivad? Kas keegi on neid vahetanud?

Enda masin küll remondis, kuid tuleks kohale küll. Järsku saab ennast näiteks laur4 kaardilugejaks sebida

http://www.clarks-garage.com/shop-manual/cool-08.htm Olen lugenud ka Clarki foorumist, et termostaate pidi olema veel erinevaid vastavalt kliimale kus auto asub. Kuid see ei leia kinnitust kuskilt. Siin on kirjas millised peaksid temperatuuri näidud olema. http://www.clarks-garage.com/shop-manual/e...

Sellise asja puhul on soovitatud õhutada kõvasti. Kui õhk sees, siis tühikäigul sooja ei tule, kui sõidad, siis tuleb, kuna mootor ajab jahutusvedelikku suurema survega ringi.

[ aastas auto hoolduseks ette nägema vähemalt 25 000 eeku. Vähemalt paar esimest aastat. :) Kui aastas arvestada 25K eeku siis saab ju porsche igavesti hästi ja odavalt hooldatud. Võrdluseks tooks oma bmw 325i mille remonti ja hooldusse olen pannud 1,5 aastaga 100K ja samuti ostsin kallimalt kui to...