wirx kirjutas:54 autot nimekirjas - super lahe päev paistab tulevat
kui plaani vaadata, siis ainult 12 autot mahuks veel kumu hoovi ära...siis oleks pilgeni porschesi täis

Üllatavalt palju jah. Väga-väga tore.

Aga ma ei suuda praegu väga aru saada sellest kuidas seal kanalis autod õigesse järjekorda saab. Kes enne jõuab pargib ju kolonni lõppu. Pärast hakatakse kanalis edasi-tagasi sõitma, et saaks selle "sissesõidu" järjekorra korda?

reimz kirjutas:Aga ma ei suuda praegu väga aru saada sellest kuidas seal kanalis autod õigesse järjekorda saab. Kes enne jõuab pargib ju kolonni lõppu. Pärast hakatakse kanalis edasi-tagasi sõitma, et saaks selle "sissesõidu" järjekorra korda?

Sellepärast peabki kohale tulema varem, s.t õigeks ajaks ning siis sõidetakse sisse järjekorras, keegi kuskil edasi tagasi ei hakka liikuma ma pakun.

keegi võiks kaardi teha, kus kohas see kogunemine täpselt on?
kanalis on ju ka mingi kumu värav...silla läheduses...kas sealt tõesti sõidetakse sisse?

wirx kirjutas:keegi võiks kaardi teha, kus kohas see kogunemine täpselt on?
kanalis on ju ka mingi kumu värav...silla läheduses...kas sealt tõesti sõidetakse sisse?

Täpselt nii. Kesklinna poolt tulles teise silla juures.

Mõni üksik pilt:
http://fotofoob.blogspot.com/2008/04/porged.html

Tere,
esialgu üldpilt, muud tekivad veidi hiljem. Suured tänud Jamesile ja teistele abi eest!




Sergei

reimz kirjutas:Mõni üksik pilt:
http://fotofoob.blogspot.com/2008/04/porged.html

Nagu mainitud...

Njah sõitsin täna kogunemise alguses kanalis mööda, kahjuks see kord ei saand osa võtta ja pealegi peugeot-iga poleks mul nii kui nee seal midagi teha. Ilus on vaadata kui nii palju porsche masinaid on koos !!!

Hei
Meil Reimziga tekkis väike vaidlus. Kas pildil olev 911 on 930 või 964?

Punane, esiplaanil olev on 930, taamal paistab tumesinine 964. Vahe on enam kui nähtav

pprz kirjutas:Punane, esiplaanil olev on 930, taamal paistab tumesinine 964. Vahe on enam kui nähtav

Selge.

Ei ole, see on tavaline 911, aga 930 antikaga lihtsalt.

Seda pildilinki vist kah veel siin polnud.
http://wovka.livejournal.com/62775.html

Ma tahaks omalt poolt tänada punase 928S4 omanikku , kes mulle Tapal kompressorit laenas ja siis veel kahte 911(mõlemad hõbedased) omanikku , kes lubasid oma sigaretisüütajat kasutada.Ma küll ei usu , et nad seda foorumit loevad , aga ikkagi. Nagu tavaliselt ikka juhtuvad sellised asjad siis , kui juhtuma ei peaks. Tõstsin just enne seda kompressori autost välja , sest vaatasin , et sigaretisüütajas voolu pole. Õnneks sain varuratta alla ja ka koju tagasi. Õhku läbi laskva rehviga julgesin teha vaid 2 sõitu. Sellest piisas , et aru saada , et auto on ikka mannetult aeglane , võrreldes teistega . Vähemalt oli osalemisrõõm.
Mis kõige tähtsam , üritus oli SUPER.
Tänan

To Martin:

Loen tihedamini foorumit kui siia ise midagi kirja panen, olen kui laplane, et tühjast tähjast suud lahti ei tee Ei oska eriti teemades kaasa rääkida, kuna ei ole veel nii entusiast, et ajalugu peast teaks ja porsche tehnikat läbi ja lõhki tunneks. Lugeda on seda foorumit just tore sellepärast, et siin on koos tegelased, kel pole rahakott puuga seljas ja kes suudavad tänu sellele leidlikkust ning ülisuurt entusiasmi ette näidata. Müts maha teie ees!

Pole su auto nii aeglane midagi, minu omal (too sama punane 928S4) on 320 hp ja ikkagi olin enamikust aeglasem kuna ma finaali ju ei jõudnud. Pealegi kui oleks kõik need autod Rapla rajal sõitnud oleksid tulemused palju võrdsemad olnud ja juhi oskused oleks veel rohkem rolli mänginud.

Üritus oli tore ning olen kindlasti ka edasistel üritustel platsis. Kuna olin esimest korda taolisel üritusel, sain paljude kogemuste võrra rikkamaks.