isendiks on siis Porsche 924 Turbo ja seda skaalas 1/43

Pole kül porsche teadlane aga minuarust on se "porsche 924 turbo le mans" Minu oma on veel sellisel kujul:

Te mõlemad eksite. See auto on 924 Carrera GTR Le Mans. Olen seda mudelit näinud ja 924 Turbo jutt seal all on puhas BS.
GTR mootor oli seesama 2.0l, sama plokk, kergendatud sama väntvõll, samad kepsud ja flat-top kolvid. Jõudu andis 375hj ja kiirendus 0-100km/h oli ~4 s. Tippkiirus oli 320km/h. Kõik kolm 1980a. Le Mansil startinud autot ka finišeerisid. Neid on tehtud alla 20tk (+mõned mittekomplektsed).

Mootor:


Nö tavaversioon nägi välja selline:


Le Mans tagatiibadega versioon:

No nende mudelite pealt ei oska üldse öelda millega tegemist kuna on nii ebatäpselt valmistatud.

924 Carrera GTS-i ja GTP (oli kasutusel toesti ka selline nimetus: Grand Tourisme Prototype) kohta on üldse palju eksitavat infot, ja tõde - mitu autot tehti, mis versiionides (LeMans 24h, TransAm jms), mis kubatuuridega, hj-dega jne, on ilmselt ainult kuskil Weissachi ja Porsche racing klientide arhiivides.

Kes viitsib rohkem tuhnida, siis leiab rohkem infot (stardinimekirjad, tiimid, autod, arhiivifotod) Porsche osaluse kohta igatsorti võistlustel , kaasarvatud Le Mans-il, sellelt aadressilt http://www.racingsportscars.com/photo_lemans.html

Senini kõige adekvaatsem info mida olen näinud 924 carrera GTR-i nn. street legal versiooni kohta võib leida:

http://www.356-911.com/post1974/moderns ... 24cgtr.htm

GTP oli auto, mis võistles 1981a.a Le Mansil ja sellel oli juba 2.5liitrine 944 prototüüp-mootor.

Nö puhtaid GTR (komplektseid) on valmistatud 17tk, Carrera GT-d 406tk, neist 75 parempoolse rooliga.

EDIT: GTS tehti kahes versioonis: 245hj ja Club Sport variant, millel oli 275hj.

Mine võtta kinni. Võibolla on headel lastel mitu nime

1981 Le Mans 24 Hour võistlusnimekirjast: http://www.racingsportscars.com/covers/ ... 06-14e.jpg

Auto: Porsche 924 G.T.P
Võistlusnumbri all: 1
Mootori kubatuur: 3500 cm3
Võistlusklass: Grand Tourisme Prototype
Tiim:Porsche System
Sõitjad: W.Röhrl, J. Barth

Samas tulemustest:
Auto nr 1 - Porsche 944 LM #006 – Porsche L4 2476cc Single-Turbo
Sõitjad: Jürgen Barth (D)/Walter Röhrl (D)
Tiim:Porsche System (D)
Tulemus: Üldarvestuses - 7. koht (31 ringi üldvõitjast tagapool)
GTP+3.0 grupis - 1. koht


Võistlesid 924-dest veel: Võistlusklassis IMSA GT, M.Schurti, A.Rouse Porsche System tiimist autol Porsche Carrera 924 aka Porsche 924 Carrera GTR (Porsche 924 t/c L4 1983cc KKK), võistlusnumbri all 36. Samas võistlusnimekirjas kubatuuriks jällegi 2777 cm3
Saavutasid muuseas üldarvestuses 11. koha (39 ringi üldvõitjast taga) ja omas klassis 1. koha



Siis veel võistlusklassis Grand Tourisme (Grupp 4) kolm Porsche 924 GTR-i aka Porsche 924 t/c L4 1983cc KKK, tiimidest Eminence Racing Team - auto nr 73, Porsche Cars Australia - auto nr 74 ja Porsche System Canon - auto nr 75
Mootori kubatuuriks nimekirjas jällegi 2777 cm3
Ükski neist kahjuks erinevatel põhjustel ei lõpetanud.

3.5 l kubatuur on saadud nii: 2.5 x 1.4 = 3.5 (1.4 oli tol ajal turbomootorite koefitsent)
2.77 = 2.0 x 1.4

No see seletab asja. Tänud

Mu teine mänguauto Kannab nimePorsche 959 RAID (´86)

Üks siis mida hetkel kokkupanen:

Oi sul 1 tuli puudu Ma võin selle sulle anda, sai neid tagavarana kaasa

oleks tore aga kahjuks sa asud kole kaugel

Täna ostsin statoilist omale Porsche 356 B Coupe

Rosella´lt sai kalli euroraha eest 911 carrera ostetud

kena kogu juba kogunenud sulle jeff01