Siin on mehed, kes teevad stroker-kitte autodele. IMO hinnad jm on täitsa tasakaalus, pealegi on tegemist nö omade jopedega 924board.org foorumist: http://www.924board.org/viewtopic.php?t=17940&start=0

Minuarust hind siiski liiga krõbe, nagu pole ka mingeid jõu ja väände numbreid (vb ma lihtsalt ei lugenud piisavalt korralikult) Selles mõttes et ei usu et eestis samade jõudude võtmine kallimaks läheks

Sa ürita 924 mootorist ilma ülelaadimiseta mingeidki tehasejõust suuremaid numbreid saada, siis näed ise
Need vennad on aastaid nende autodega tegelenud. See kit tähendab custom väntvõlli ning suurendab töömahtu 2.3 liitrini.

Väntvõlli ei tasu muidugi üle suure lombi edasi-tagasi loksutada - transa läheb hirm kalliks ja siingi sellise tööga aegade algusest tegeletud. Kusjuures ploki pead ju ikkagi siin puurida laskma. Aga aga sepistet "rätsepa mõõdus" kolvid ja EFI (veel ei selge mis konfis nad seda pakuvad ) võivad küll ainulaadseks ja soodsaks pakkumiseks osutuda.

See'p see on: usa-meestele transa probleemiks pole ning nende jaoks on tegu mistahes nurga alt vaadatuna väga hea hinnaga.
BTW, Paeco pakub ka 2.3-liitrist stroker kiti 924-le, aga nende hind jääb sinna 2800$ juurde