Nimelt vaatan omale suveks ühe odava jooksu velgi juurde ja hetkel pakutud siis neid: Design 90´neid ja Cookie cutter´eid. 16" Design minu silmis liialt mage, cookie cutter aga liialt pisike ehk kuna vaid 15" kuid kumb valik oleks siiski parem/kenam? Või on kellelgi veel mõni odav veljejooks pakkuda? Või kolmandaks siis võrdlusesse ehk 16" CUP1hed, mis kah ehk lähitulevikus müügile tulevad iseasi kas neid soetada jõuan, kuna auto vajab rohkem raha just veermikku, interiööri ja värviparandustele, siis olude sunnil ei saa mingeid kalleid velgi lubada ja õnneks pole ka eriline veljepede ja eelistan velgede puhul auto sünniaasta kohast stiili ja "mida rohkem tolle seda kõvem" mees ma ei ole....Loomulikult keeraks ka suure velje alla kui rahakott kannataks


Kindlasti te kõik tunnete porsche velgi aga siiski ehk mõni pilt:

cutterid
hõbedane: http://www.titanic.co.uk/galleryimages/3474.jpeg
Hõbedane: http://www.titanic.co.uk/galleryimages/3473.jpeg
must südamik: http://www.titanic.co.uk/galleryimages/3396.jpeg
Must südamik: http://www.titanic.co.uk/galleryimages/2923.jpeg

Design90
http://www.titanic.co.uk/galleryimages/3432.jpeg
http://www.titanic.co.uk/galleryimages/3170.jpeg

CUP1 (Se siuke õrn variant ja 2 eelmist on reaalsemad)
http://www.titanic.co.uk/galleryimages/3348.jpeg

Mulle isiklikult meeldivad Design90-ed väga stiilsed kui Porsche centercap küljes, Cutterid on minu arvates ja rõhutan MINU ARVATES labased ja odava väljanägemisega... seega D90 ten points

mulle just lähevad rohkem peale cutterid, musta südamikuga, kui cup-velge mitte arvesse võtta.

944-l kasutati cookie cuttereid, Fuchse http://www.wheelenhancement.com/getpic. ... 20Blue.jpg (ARX just müüs vist ühed ära) ja ka Phone Dialeid, mida Sa oma valikusse ei pannud http://www.wheelenhancement.com/index.p ... tail&id=15
Ja D90 oli Turbo S-il ja S2-l all.
Valik on Sinu. Iseasi kas need veljed just odavad on.
Põhimõtteliselt võiks ka D90st rääkida, ma mõtlen minu 28 all olevatest.
Veel- Sinu D90 piltidel ei ole D90, vaid CS Desing veljed. Need olid kasutusel 1988 Turbo S-il ja 1988 928 Club Spordil. Need olid stantsitud veljed. D90 tuli 1989 ja on valatud velg.

Joosepi toodud Cup1 veljed pole päris need, mis lähiajal saadaval oleks. Nimelt on tema toodud lingil 17tollised, kuid saada oleks 16tollised ja need on veidi erinevad.

944 all näevad välja sellised:

Pets kirjutas:....
Veel- Sinu D90 piltidel ei ole D90, vaid CS Desing veljed. Need olid kasutusel 1988 Turbo S-il ja 1988 928 Club Spordil. Need olid stantsitud veljed. D90 tuli 1989 ja on valatud velg.

Ditto,
vahe on väike aga ilmne

Selge...Phone dialid jätsin välja, kuna nood meeldivad mulle kõige vähem Üldiselt pean vist alles kevadel siiski velgi vaatama, kuna soetasin elamisse 450L klaaskasti

Kui siin juba velgedest räägitakse, siis pakuksin enda auto all olevaid velgi (vt. 944 S2 1989 autot liikmete autode alt). Müüksin need hea meelega maha kui keegi müüks mulle 17´´ Turbo Twistid.
Mul kiiret ei ole. Vahetus, ost või müük võib alles kevadel toimuda.

rootsis on pakkuda hetkel D90-d või vähemalt selle sarnased teise nimega
hinnaks 1200 Sek-i, kui see kehtib jooksukohta, siis väga hea hind. Soovikorral võin uurida lähemalt.

Noo, 1200 SEK on lausa superhind, kui need ikka Porsche originaalveljed ja mitte mingid replicad on. Lähikonnas liigub neid nii 450-600 EUR
komplekt.

jutujärgi originaalveljed, mina aga nende "nime" ei oska öelda

Jah, originaalveljed tõesti. NN Flat disckid, kasutati 928-l alates 1983, peale telefonikettaid ja kuni 1990, kui D90 selle välja vahetas.
Peaks head veljed olema, sepistatud veljega nimelt tegemist.
Algselt olid 7Jx16, alates 1987 tehti tagavelg 8`` lai.

Flat-diske, teise nimetusega ka trash-can lid'e võis ka 924 Turbole tellida ja paljud on ka selle optioni saanud.