Nii nagu igas korralikus autohuviliste foorumis võiks ka siin 1 feimi ja fleimi teema olla, mis lähemalt rehve käsitseks. Kevad ukse ees ning ehk on peale minu veel keegi kes uut suverehvi otsib.

Kogemustest võiks siis rääkida järgnevalt:
Mis mark, mudel, suurus ja ehk meenub ka hind?
Kuidas on pidamisega tänaval ja rajal (kui on kogemust)? Kuidas peab märjaga, kui kiirelt kulub?
Kust osta?

Kuna enda masina all oleva rehviga sõitsin ainult paar kuud ja ise neid sinna alla ei pannud, ei mäleta hetkel peast täpset marki/mudelit. Kui järgi vaatan siis kirjutan ka pikemalt.

Tere

Ise olen sõitnud 215/60 R15 Yokohama 539 rehviga


Välimine äär kulub rajal kiiresti, kui ei keera ratta külgkaldeid. Kui ees oli külgkalle -1,5 ja taga -1, siis polnud kulumine väga hull.
Kõik peale esimese vasaku rehvi on vastu pidanud juba mitu aastat (sõidan ainult suvel).
Põhiliselt sõidetud Open Track üritustel.

Rehvide ja hindade kohta leiab infot siit.
http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopi ... =41&page=6

Endal plaanis selleks hooajaks soetada Toyo R888 rehvid. Vihmase ilmaga on need rehvid tänaval ohtlikud (vesiliug).

Teab mõni guru mis firma rehvid tehases Porschedele alla kruvitakse? Kas on mingi järjepidevus ka või ei ajalooliselt?

enne ostmist soovitan seda lugeda...võimalik 50% hinnast säästa lihtsalt
http://porsche-foorum.ee/viewtopic.php?f=10&t=1127" onclick="window.open(this.href);return false;

996 Turbod tulid minu teada Pirelli P Zerodega välja...mis on väga hea pidamisega, kuid seda kahjuks ainult uuena...kui muster mõni mm kulunud või rehv mõni aasta vana on michelini pilotid neist kindlalt üle.
Üks parimaid rehve mida mina paneks porschele alla on Goodyeari Eagle F1, pea igas testis kus see osaleb paneb ta ka testi kinni, camskillist saab neid sama hinnaga, mis kohalikudelt barumeid vms saasta ostes

ants kirjutas:Teab mõni guru mis firma rehvid tehases Porschedele alla kruvitakse? Kas on mingi järjepidevus ka või ei ajalooliselt?

Porschel on ,võib olla ka oli ,kasutusel "N rated tyre". Telliti tarnijalt partii, N0. Uus partii N1 ja nii edasi kuni N4. Siis jälle otsast peale N0...
Mingile erilisele koostööle tarnijaga see ei viidanud. Samas said Porschele rehve tarnida rehvifirmad, kes arendustööga eespool olid. Näiteks ei olnud mitte kõigil aastal 1978 pakkuda 16tolliseid "50" profiili rehve, mis täna väga tavalised on.

Ja leidsin:
Siin Porsche rehvidest: http://www.porsche.com/all/media/pdf/Em ... rikate.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

R888 juttu
http://944spec.org/944SPEC/component/op ... itstart,0/

Siin siis üks R888 kasutaja. Pidamise kohta mitte üks paha sõna. Aga see müra....mootorit kuulen, kui vaid gaasipedaali tõesti sügavamale vajutan. Ma hakkan juba mõtlema, et tavakasutuseks, kus rajapäevade ja tavasõidu vahe on 30/70, siis on need ilmselt liiast. Just äsja sai üks Pärnu ots tehtud.
Ja millalgi Raceboy küsis- on sul rattalaagrid läbi