Vaja uusi kojamehi, mõtlesin, et prooviks neid uusi Championi Contact tüüpi asju, aga ei suuda ühegi kataloogi järgi leida, et need mu autole üldse sobivad. Pikkuse järgi on 45 õige number, aga kataloog nagu ei pakuks, et sobivad, näitab ainult sana 45X tüüpi kojameest.
Samas olen 100% kindel, et olen kunagi ühel 944 turbol selliseid kojamehi näinud peal. Oskab keegi kommenteerida, kes äkki ostnud sellised?

Jah, need raamita kojamehed on lörtsise ilmaga kindlasti paremad, kui raamiga, millel see kinni jäätuma kipub.
Kui siit vaadata: http://www.autoexpress.co.uk/products/p ... ntact.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Siis on Boschi Aerotwin on parema ratingu ja hinnaga kui Champion. Ehk tasuks ka Sul Boschi kataloogi vaadata, ehk leiab kohe 944 jaoks tehtu.
Tegelikult pole seal muud kui pikkuse ja kinnituse sobivus. Ma ei oska küll pakkuda, mis automargil sama kinnitus on, kaldun aga arvama, et VAG masinate omi võiks piiluda.

Jamesi punasel 951-l olid sellised, vist olid Kerdi autol ka.

Ise neid juba kolm aastat 924-l kasutanud, ei vahetaks tavaliste vastu küll välja. Hinnavahe õigustab end täielikult.

Nii, nüüd võin konkreetsetest kogemustest rääkida, on äkki kellelgi veel teinekord abiks.

Jalutasin Beni autokaupadesse sisse, kus müügil Valeo raamita kojamehed. Küsisin siis müügimehe käest, et kas kataloogi järgi minu autole sobiv raamiga kojamees on ära vahetatav selle uue, raamita variandiga. Selle peale räägiti mulle pikalt, et ei ole ikka küll. Et kinnitus on küll universaalne ning sobib kõigile konksuga kojamehe varrastele, aga et uuel tüübil on varda vedru 2 korda tugevam ning vanad ei hakka tööle ning jäävad keskelt õhku.

Kuna ikkagi väga tahtsin neid uusi proovida ning helistasin ka korra veel Jamesile üle (tuli välja, et tal ka Valeo omad peal olid), siis sain kindluse, et ikka töötavad küll. Vaatasin lihtsalt pikkuse järgi 45cm välja ning proovisin külge. Esimese hooga jäi küll keskelt natuke õhku, aga kui varrast törtsuke aknale lähemale painutasin hakkas kõik väga hästi tööle.

Seega võin vabalt öelda, et proovida tasub, igatahes hetkel tunduvad, et pühivad küll igati hästi. Lisaks see "kulumisandur" mis kojamehele küljes, tundub ka igati vinge tükk.

Unustasin ennist mainida, et Jamesil olid Valeo omad.

Ise ostsin Boschi omad ja seal polnud mingit probleemi Porsche jaoks otse küsida.

hellraiser kirjutas:Nii, nüüd võin konkreetsetest kogemustest rääkida, on äkki kellelgi veel teinekord abiks.

Jalutasin Beni autokaupadesse sisse, kus müügil Valeo raamita kojamehed. Küsisin siis müügimehe käest, et kas kataloogi järgi minu autole sobiv raamiga kojamees on ära vahetatav selle uue, raamita variandiga. Selle peale räägiti mulle pikalt, et ei ole ikka küll. Et kinnitus on küll universaalne ning sobib kõigile konksuga kojamehe varrastele, aga et uuel tüübil on varda vedru 2 korda tugevam ning vanad ei hakka tööle ning jäävad keskelt õhku.

Kuna ikkagi väga tahtsin neid uusi proovida ning helistasin ka korra veel Jamesile üle (tuli välja, et tal ka Valeo omad peal olid), siis sain kindluse, et ikka töötavad küll. Vaatasin lihtsalt pikkuse järgi 45cm välja ning proovisin külge. Esimese hooga jäi küll keskelt natuke õhku, aga kui varrast törtsuke aknale lähemale painutasin hakkas kõik väga hästi tööle.

Seega võin vabalt öelda, et proovida tasub, igatahes hetkel tunduvad, et pühivad küll igati hästi. Lisaks see "kulumisandur" mis kojamehele küljes, tundub ka igati vinge tükk.

Kas 45 pikkusega oli ainult ühe tootekoodiga valik? Ehk kas oskad öelda Valeo mingit koodi?

Minu arust oli nende konkreetsete nimi UM450. Karbi järgi saab kohe aru tegelikult, selline kumer.

Selline mudel igatahes: http://shrt.st/1wv" onclick="window.open(this.href);return false;

Seal oli ka muid mudeleid 45 pikkusega, aga ainult see UM seeria oli universaalse kinnitusega.

Valeo raamita kojamehi müüb ka Automaailm. Möödunud nädalal ostsin sealt kojamehed (mitte küll Porschele), paari hind oli 480.-, mul olid mõlemad 550mm pikkusega, seega lühemad võiks/peaks odavamad olema. Väga hästi töötavad, kuigi minu autol on ka originaalis tavalised raamiga kojamehed.
Sobivustabel

Minu S2-l on juba kaks aastat need Valeo-vidinad. Nii ess kui ka taga. Sobivad hästi ja töötavad veel paremini, kuid nad ei paindu nii palju kui raamiga kojamehed. St kui kojamehed on puhkeasendis (?), siis parema kojamehe välimine ots ei ole vastu klaasi, vaid seisab õhus. Seetõttu ei pühi see kojamees ka paremat klaasiäärt nii nagu raamidega kojamehed.

Väike update teemasse, Valeo mudelid on ka uuenenud

Panin endale ette UM601, 450mm, istuvad väga kenasti, ükski ots kõrgemal pole, painutama ei pidanud. Kahe hind kokku oli vist 518 krooni, Automaailmas.