diagnostika

ralph · Postitus Postitas **ralph** » 29 Juul 2006 22:45

see võib olla ehk küll loll küsimus, aga kas 83 aasta 924-lale saab diagnostikat ikka teha? ei taha enam tööle minna...käia mis käia

nii palju veel, et on teada et probleem arvatavasti elektroonikas, aga milles täpsemalt. jamavad ka muud elektroonika asjadm ntx kojamehed, tuled signa jne. ise pole sellel alal küll mingi suurem asi asjatundja. äkki keegi oskab soovitada kuhu tartus pöörduda, et korda saada asi?
või võib asi olla ka lihtsalt niiskuses, et käima ei läinud? sest see kõik juhtus vihmase ilmaga ja vesi pääses veidike kapoti alla ka

suured tänud

Postitus Postitas **jeff01** » 30 Juul 2006 09:12

Üldse ei käivitu? kuidas seisma jäi? Minu vanal 924ljal teegi keegi mees viljandist diagnosti ja raha võeti vist 1000.- ringis aga jah pmt tegi ta seda, mida teeb iga autoteenindus, st et mõõtis kompressiooni, mõned surved ja keeras segu paika tossumõõtja abiga. Alusta sädememest, kontrolli selle jõudmist küünaldeni. On sul kontaktivaba süüde? kui säde ok, siis asi ilmselt bensu taga, omal juhtus nii et se rõhuregulaator niblis ja lasi liiga palju paaki tagasi ja kütuserõhk oli liiga väike et läbi pihustite tulla. Ehk ei toimi sul külmkäivitus ehk "viies" pihusti? Kui see ei tomi siis käivitub vaid väga pikalt ringi ajades....kui siiki. Mõõda kuidagi ära kas käivitades tuleb sellele ikka vool peale.

ralph · Postitus Postitas **ralph** » 30 Juul 2006 09:55

tänan soovituste eest, proovin täna küünlad ära kontrollida. eile hommik oli muidu nii, et käima ei läinud. siis läx mingi tunnike mööda ja proovisin uuesti ja läx. jätsin seisma, läx ka veel ilusti, aga teisel seisma jätmisel enam ei läinud. korraks nagu lubas, aga jah. mingi aeg peale seda kadus signa ära. vedasin auto koju, lükkasin garaazi. õhtu poole peale seismist hakkas signa jälle ilusti tööle. autot pole jõudnud veel proovida, kas läheb.

Postitus Postitas **laur4** » 30 Juul 2006 13:09

Sellel autol oli vanasti juba probleeme pritsega. Sooja mootoriga ei tahtnud teinekord kohe käima minna. Ja aeg-ajalt tuli bensiinile lisada sissepritsesüsteemi puhastajat, et üleüldist puterdamist ja käivitusprobleeme vähendada. Mis praeguseks saanud on, ei tea.

ralph · Postitus Postitas **ralph** » 30 Juul 2006 21:02

nüüd kui auto oli öö garaazis veetnud läx jälle ilusti käima. aga lõunakeskuse ees ei käivitunud järjekordselt

ootasin paar minutit ja läx. et mingi probleem tal ikka on. proovin asja diagnostikasse saada esimesel võimalusel.

Postitus Postitas **jeff01** » 30 Juul 2006 21:19

Usun et sind saab ka lihtne elektrik aidata kui on selline kord läheb, kord mitte, siis arvan et viga sädeme puudumises tingituna mõne kehva kontakti tõttu

On olnud ka sellist asja, et süütepool tahab väga head voolu saada kuna on vanadusest vigane, st et annab sädet vaid hetkeks ja siis säde nõrgeneb, kui just täkku või väga head akut ei anna aga usun et sul pole viga selles, kui vahepeal aitab vaid mõneminutiline seismine. kas võtme liigutamine süütelukus käivitamise ajal ei muuda midagi? (Jälle 1 nõme juhus, mille olen läbi elanud) Alusta siiski kontaktide kontrollimisest kapoti alt (Jagaja, süütevõimendi jne pistikud) Kuidas see mittekäivitumine muidu väljendub? st et kas veab täpselt samamoodi kui muidu ja ei käivitu? Ka siis kui pikalt ringi lasta? Kas jamab soojalt rohkem kui külmalt? Kas esineb ka seda et törtsatab korraks ja siis jälle ei midagi ning ei käivitu? Signa kadumine kuidagi imelik nähtus :S ehk paneb too mingi ploki? bensupump ikka uriseb kui süüde sisse panna?

ralph · Postitus Postitas **ralph** » 30 Juul 2006 23:00

on olnud küll nii et korrax lubab ja siis ei midagi. siis ootan ja läheb. bensupump lööb küll. kus juures see hea mõte et paremat akut proovida. seal hetkel mingi 55 amprine peal, aga tuttaval vedeleb korralik 75 amprine, proovin tolle orgunnida, äkki veab

rohkem jamab just siis kui maha jahtub. soojalt läheb kenamini.

coupe924 · Postitus Postitas **coupe924** » 31 Juul 2006 08:16

Minule tundub see rohkem massi probleem olevat. Kui signa jamab võib põhjus olla ka plokeeringus (signa immo ahel). Soovitaks vaadata mass ühendused kaitsme ploki tagant üle.

Postitus Postitas **laur4** » 31 Juul 2006 08:25

Kui õigesti mäletan, siis selle auto signale mingit katkestust vahele ei saanud.
Massiprobleemide kohalt võiksid proovida puhastada kommutaatori jala külge käivat massiklemmi (asub vasakpoolse esitiiva peal tule taga). Sellega olid kunagi mingid anomaaliad.
Samas need mittekäivitusprobleemid tunduvad ikkagi olevat sissepritsega seotud, mitte elektriga. Pane proovi pärast järgmise paagiga seda puhastajat sisse ja vaata, mis saab.

Laisu · Postitus Postitas **Laisu** » 31 Juul 2006 17:59

väheke OT küll, aga kuna teemaks diagnostika siis oskab keegi soovitada tallinnas või selle ümbruses head ja korralikku diagnostika kohta, konkreetselt miski ei piina, tahaks lihtsalt põhjalikult lasta asja üle vaadata

siim · Postitus Postitas **siim** » 31 Juul 2006 18:20

sul käivitades ja isegi sõiduajal lööb rämedat benahaisu ülesse?

hellraiser · Postitus Postitas **hellraiser** » 31 Juul 2006 20:54

Laisu kirjutas:tallinnas või selle ümbruses head ja korralikku diagnostika kohta, konkreetselt miski ei piina, tahaks lihtsalt põhjalikult lasta asja üle vaadata

Boschi keskus Kalevi kommivabriku kõrval.

ralph · Postitus Postitas **ralph** » 31 Juul 2006 21:11

ei löö ültse bensuhaisu sisse. täna jäin kaubamaja ette seisma

kutsusin sõbra, panin krokodillid külge ja läx käima. vaatan...loodetavasti saan lähipäevil võimsama aku, proovida ju ikka võib. aga kõige õigem oleks vist ikka diagnostikas ära käia. ei oleks pikka nuputamist ega mõtlemist. aga tänud kõigile kes kaasa mõtlesid ja soovitusi jagasid

ralph · Postitus Postitas **ralph** » 01 Aug 2006 19:52

täna avastasin et bensupump küll loob, aga vahelduva eduga. vahel lööb, siis jälle ei löö

relee või pump? üks neist siis vist? kust ma täpselt aru saan, miuke bensupumba relee on?

ralph · Postitus Postitas **ralph** » 01 Aug 2006 20:05

leidsin juba ühest eelnevast teemast endale vastuse relee osas

relee töötab. aga pump ei taha lüüa eriti.kas siis kuskil ühenduses/juhtmes või pump ise? õnneks sain homseks diagnostika aja. loodetavasti saab asjas selgust

sest sõita tahax juba jubedalt