Uuema tyybi 944 salongikyte..

[MIL7373]

Ok..on juhtmeid ja kontakte nyydseks jarjepidevalt napitud paris mitmed kuud..aga kasu ei paista sellest olevat..lugu selline,et salongi voolab yldjuhul ainult sooja/kuuma ohku yldjuhul..vaja arvatud siis kui valjas vahe kylmem on..siis monikord otsustab,et voiks sooja ohu kylmaga asendada..reguleerimisest veel niipalju,et tavaliselt ei reageeri 1 ega ka 2 peal..alates 3. hakkab yldse toole..
On kellelgi sellist probleemi ette tulnud?

P.S...tundub,nagu oleks ka konditsioneer olemas..vahemalt nupp on..aga see muidugi tahab taitmist saada..

[joonas]

Kahjuks ei tea mis auto sul on, kuid uuemal 944 sisul on juhipool gaasipedaali poolses keskonsooli küljes 2 kruviga kinni kate, mille all on hoob, mis lükkab külma/sooja õhu klappi. Seal on üks klõps mis kipub ära murduma ja nii jääbki sooja õhku puhuma.

Vaata siit http://clarks-garage.com/shop-manual/hvac-01.htm

Full Heat osa

[Pets]

Kui konditsioneer tühi, siis ta ka ei tõmba elektromagnetsidurit kinni. Kui konditsioneeri sisse lülitad, vaata kas tõmbab konditsioneeri kompressoril eespool asetseva seibi rihmaseibiga koos pöörlema. Kui tõmbab, on lootust, et konditsioneer töötab. Kui tõmbab ja kohe lahti laseb on külmakandjat vähe, ehk siis vaja täita. Kui üldse ei tõmba, on suurem jama, siis võib ka elektromagnetsidur kutu olla.

[hellraiser]

Ok..on juhtmeid ja kontakte nyydseks jarjepidevalt napitud paris mitmed kuud..aga kasu ei paista sellest olevat..lugu selline,et salongi voolab yldjuhul ainult sooja/kuuma ohku yldjuhul..vaja arvatud siis kui valjas vahe kylmem on..

Konsooli on vasakut kätt selline pisike rest. Selle taga kuskil konsooli sisemuses on siseõhu temperatuuri andur. Puhasta see ära, võib osaliselt paremaks teha.

Mul endal ka see vaja ette võtta, aga ma veel täpselt ei tea, kuskohas ta seal asub , kuid olen clarks-garage.com'ist päris palju uurinud ning selline on üks soovitusi, eriti kui see temperatuur on selline vahelduv.

[MIL7373]

Kahjuks ei tea mis auto sul on, kuid uuemal 944 sisul on juhipool gaasipedaali poolses keskonsooli küljes 2 kruviga kinni kate, mille all on hoob, mis lükkab külma/sooja õhu klappi. Seal on üks klõps mis kipub ära murduma ja nii jääbki sooja õhku puhuma.

Vaata siit http://clarks-garage.com/shop-manual/hvac-01.htm

Full Heat osa

Oige ta on..see oli murdund kyll aga sai moni aeg tagasi asendatud...kasu ei midagist..tanud sellegipoolest..

[joonas]

Kahjuks ei tea mis auto sul on, kuid uuemal 944 sisul on juhipool gaasipedaali poolses keskonsooli küljes 2 kruviga kinni kate, mille all on hoob, mis lükkab külma/sooja õhu klappi. Seal on üks klõps mis kipub ära murduma ja nii jääbki sooja õhku puhuma.

Vaata siit http://clarks-garage.com/shop-manual/hvac-01.htm

Full Heat osa

Oige ta on..see oli murdund kyll aga sai moni aeg tagasi asendatud...kasu ei midagist..tanud sellegipoolest..

Kas panid klõpsu suvaliselt külge, või keerasid süüde sees enne nupu külma peale ja siis lükkasid hoovast klapi kinni ja siis selles asendis lükkasid klõpsu vahele? Kas mootorid liigutavad seda hooba kui sa temperatuuri nuppu keerad?
Süüde sees selleks, et mootorid ka liiguksid.

[MIL7373]

Ausalt oeldes sai kyll suht suvaliselt kylge pandud..aga kohe saab yle kontrollitud..

[Laisu]

hmm, kui juba teema on, siis mul vanemal 944 taoline probleem...nu tegelt neid mitu, eriteks töötab ventikal ainult 1-ne aste, et oskab keegi öelda, et kas asi lülitis või on miskit muud ka seal?
Ja teine asi veel see, et samamoodi puhub ainult sooja, et kui mootor külm ja sõidad, siis tuleb külma, mida soojemax mootor läeb, seda soojemax läheb ka sissetulev õhk, ja mida kiiremini sõidad, seda rohkem seda tuleb?

[laur4]

See sooja asi ilmselt põhjustatud püsivalt avatud soojakraanist.
Esimese asja taga on elekter. Võid proovida lülitit vahetada või kui see ei aita, siis kusagil armatuuri all on mingi takisti ka.

hmm, kui juba teema on, siis mul vanemal 944 taoline probleem...nu tegelt neid mitu, eriteks töötab ventikal ainult 1-ne aste, et oskab keegi öelda, et kas asi lülitis või on miskit muud ka seal?
Ja teine asi veel see, et samamoodi puhub ainult sooja, et kui mootor külm ja sõidad, siis tuleb külma, mida soojemax mootor läeb, seda soojemax läheb ka sissetulev õhk, ja mida kiiremini sõidad, seda rohkem seda tuleb?

[Laisu]

See sooja asi ilmselt põhjustatud püsivalt avatud soojakraanist.
Esimese asja taga on elekter. Võid proovida lülitit vahetada või kui see ei aita, siis kusagil armatuuri all on mingi takisti ka.

hmm, kui juba teema on, siis mul vanemal 944 taoline probleem...nu tegelt neid mitu, eriteks töötab ventikal ainult 1-ne aste, et oskab keegi öelda, et kas asi lülitis või on miskit muud ka seal?
Ja teine asi veel see, et samamoodi puhub ainult sooja, et kui mootor külm ja sõidad, siis tuleb külma, mida soojemax mootor läeb, seda soojemax läheb ka sissetulev õhk, ja mida kiiremini sõidad, seda rohkem seda tuleb?

hmm..ok, a soojakraan, seda reguleerid trossiga jah? niipalju kui ma seda armatuuri siiani lammutanud olen, siis tean et selle hoova külge kust seda soojust reguleerid igatahes tross läheb, et kas ta siis teisest otsast lahti, sest hoob ise liigub ilusti ühest servast teise. a kus see kraan asub umbes, et kas saab ligi selle ilma suurema lammutamiseta, et kasvõi hetkel käsitsi kinni keerata, kuna ei ole krt hetkel eriti aega mingi suuremahuliste töödega tegeleda

[laur4]

a kus see kraan asub umbes, et kas saab ligi selle ilma suurema lammutamiseta, et kasvõi hetkel käsitsi kinni keerata, kuna ei ole krt hetkel eriti aega mingi suuremahuliste töödega tegeleda

Soojakraan on vanatüübi 944-l mootori ja tuleseina vahel sidurikoja kohal.

[MIL7373]

Tanud koigile osalistele kasuliku info eest - vahemalt praegusel hetkel saan jalle ise otsustada,millal salongis soe voi kylm on..loodetavasti see nii ka jaab..
Jargmisena sis vaja konditsioneeriga tegelema hakata..

[hellraiser]

Tanud koigile osalistele kasuliku info eest - vahemalt praegusel hetkel saan jalle ise otsustada,millal salongis soe voi kylm on..loodetavasti see nii ka jaab..

Mille se lõpuks ära vahetasid või korda tegid?

[MIL7373]

Tanud koigile osalistele kasuliku info eest - vahemalt praegusel hetkel saan jalle ise otsustada,millal salongis soe voi kylm on..loodetavasti see nii ka jaab..

Mille se lõpuks ära vahetasid või korda tegid?

Sai syyde sees paika regullitud soe-kylm ja peale seda napistasin tagantpoolt ara yhe tervema plastikklambri,mis oli moeldud jalgade soenduse klapi jaoks(kuna mina seda yhegi nupunappimise kaigus liikumas ei nainud ja tapselt samasugust voi vahegi sarnast jullat on siiani voimatu leida olnud)..ja usu voi mitte..tootab vagagi kenasti..http://clarks-garage.com/shop-manual/hvac-01.htm
Vaata "unit left side" joonist.."4" kohal on see "varujulla",kui peaks vaja minema..

[MIL7373]

Hetkel niipalju sis sellest..kena laupaeva ohtune reis kontserdilt tagasi suhteliselt kylmas autos..monikord tundub,et ta teeb seda meelega..