küs. et need laagrid millel amort keerleb, neid vast saada kuskilt?
ja kuidas neid siis ka nimetatakse täpselt?
mul parempoolne see laager päris läbi nagu ma aru saanud.
kui see lahti võtta kas tuleb enne auto ka üles tõsta? või saab niisama hakkama?

Ma ei tea kuidas täpsemalt porschedel on, kuid idee poolest peaks see laager olema siiski selle kummipuksi sees, mis autot alt toetab. Seega, kui võtad amordi ülemise kinnituse ära (ilmselt mingi taldrik) ja tõstad auto natuke üles poole, peaks amort ise koos rattaga samuti alla liikuma. Siis võib-olla pääsedki juba ligi, kuid raskem variant on see, et pead amordi täiesti lahti võtma ning laagri pmtslt laua peal ära vahetama.

Loodan, et oli abi.

Asja nimetus on "strut bearing", selle järgi võid otsida. Kuid ma ei ole päris kindel, et kas seda eraldi on võimalik vahetada.

vahetab vist küll ära, kui vedrutõmmitsad olemas, ehk saab ka ilma aga pead ei anna et õõtsa nii palju alla painutad...

ehk siis lahendus selle vahetamiseks? mingi asjaga koos vahetada?