Pakkuda 944 T mootor, cooler, aju, sisselase, väljalase, turbo, õhulugeja, cooleri torustik jne.
H: 1800.- eur-i

sõitnud ca 5000km. H 600.- eur-i

Olemas Quaife lukk. Sõitnud ca. 5000km. H: 600.- eur-i

8v kaas, mis on tehtud 3.0 ploki jaoks (Turbo projekt) Kaas: 50mm sisselaske klapid, 40mm väljalaskeklapid (keraamiliselt kaetud), nii sisse kui ka väljalase porditud, surveaste originaal 944S2 kolbidega 8.8, custom veekanal, (et sobiks 3.0 plokiga) Sõitnud 10000km. Töö tehtud windorfis (arve oli 15...

Bilstein B6 Esimesed amordid, B6 Taga amordid ls.6959km. (tänane spido näit)
Komplekti hind 6000.-

cmf@cmf.ee
5092944
Kert

Veel meenus: 951 Rarst Sepistatud kepsud 3000.- 4tk 944 s2 16v plokikaas, koos nukkade, tõukkurite ja klappidega H:6000.- 944 s2 kollektorid, sisse 500.- välja 500.- 944 tagatuled paar 1000.- (kergelt toonitud, kuid kvaliteetselt värvikambris) sidurid ja hoorattad: 944, 944s2, 951, 968 H:500.-ketas,...

Kas jahutusvedeliku paak on kollane või valge plastik? Mis firma 944 tagumised amordid on ja kui heas korras? Mis korras 944 S2 esimesed pidurisadulad on? Ega juhuslikult uksepolstreid pole 944`le? jahutusvedeliku paak on kollane, kuna see aastast 1989. Valge saad ainult siis, kui uue tellid. amordi...

Need ka jälle müügis. Talv saab ju 01.03.09 läbi. Hind koos suverehvidega (continental) 9000.-

Musta värvi, poleeriud/lakitud servaga. Esimestel (8,5x18") korralikud suverehvid peal.(5mm) Tagumised rehvid läksid katki:) (puuduvad).
pildid:
http://www.cmf.ee/galerii/thumbnails.php?album=1

Kert
50-92944
cmf@cmf.ee

Mina kasuan näiteks originaal suurt ! tuld.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Siin väike uuendus. Hüvasti uimane Tiptronic: Paigaldatud 5 speed LSD kast (944s2), Kergem hooratas, Uus Sachs sidur, uus 931 ketas. Kõik titronicu jama kõrvaldatud (ajud, andurid, kasti õlijahutus, paigaldatud manual 968 jahutus radiaator jne.) Kaasa võib saada chipi ca.+15 hp. ls.120000km, suur ho...

Mootor: 3.0L 8v, turbo garrett GT 3582R, 3"väljalase, PO sepis kepsud, kolvipõhaja õlitus, baffel kit, crank scraper, alumine ots korralikult tasakaalustatud, kaas tehtud widorfis, 50mm sisselaske klapid, moditud põlemiskamber, MLS kaanetihend, CMF custom kaanepoldid, orig. moditud sisselaske kolle...

Ei ole võimalik... :shock: 1. 8 on 944 turbol väga OK 2. 50km peale L õli ei lähe siis ka, kui mootor ilma kolbideta töötaks... 3. Tee kompresiooni test: külma mootoriga, sooja mootoriga, leak down test (vahetult ennem mõõtmist vala korgitäis õli silindrisse) kui see tehtud, siis saab edasi vaadata....

scraper, drill, baffle kit, 20w60 ester baasil kähkusõidu õli, max õlitase, suurem väline oilcooler, kepsusaale kontroll(vahetus) 60000km ja elu lill. (Kuna kepsu saale ei maksa palju, siis ise vahetaks koos rihmade ja rullikutega umb. 60000km tagant.)

Päikest, pidamist ja kuiva rada!
Kert