S-i mootor. See pole veel kindel siiski. Peab vaatama minema, millega tegu on.
Kas sellel paberil on mingi vorm ka? Või piisab käsitsi kirjutatud ostu - müügi lepingust.

Võibolla tuleb mootorile Soome järgi minna. Võiks mootori ise pagassis ära tuua, kuid kuidas toll sellele vaatab. Kas keegi on vedanud mootorit üle lahe?
Vaadatakse, et osa mootorist on tagaistmel, ei tea mis nägu tehakse?

Minu auto ka töötas kuni saale läks. Siiski olid kolm klappi kõverad. Need mis Leedus või kuskil oli eelmine omanik vahetamata jätnud.

Kus sa nii odavalt saad? Ja kui juba jutt ,siis kas tead, kust saab odavalt tagumisi tavalisi kettaid?

Tulemus on täitsa kena. Sellist masinat tahaks siiski kurvis sõitmas näha mitte kiirendusel. Rinkal on Porsche kodus. Vaadake või viimase Open Track ürituse kiiremat ringi. Viper oma hobujõududega jäi seljataha. Kiirenduses saaks Viperilt küll pähe. Muidugi on jama selles, et ega eestis siis ringrad...

Tunnen kaasa. Läheb kahjuks mitu raha. Uued klapid ja motoritihendite komplekt. Muidugi võibolla sul vedas ja kahju ei olegi nii suur.
Endal ka parajalt sitt olukord hetkel, seega tunnen veel kord kaasa.
Kui mootor maha tuleb tasuks ka saalesid kontrollida!!!

Kui tahad autot osta siis lase enne vedrustus läbi loksutada. Eriti esimesed sharniirid. Sharniiri eraldi ei saa vahetada ja uus õõts maksab 10 000 eeku. On olemas ka remondikomplektid, kuid need lähevad õõtsadele mille sarniiri alumine plaat on kinnitatud rõngaga mitte ei ole sisse pressitud e. alu...

Kas tahhomeeter käivitades "hüppab", kui ei siis kontrolli "reference mark" sensorit, mis iganes selle nimi eesti keeles ka pole. Ma ei tea kas sinu autol on ka hoorattal kiiruse andur. Kui on siis need on koos ühel ja samal alusel.

hellraiser kirjutas: Saadavad otse Eestisse, mingit jama ei ole. Ise sealt paar korda asju tellinud ja kõik tuleb kenasti kohale.

Palju siis postimaks on ja kaua jupid tulevad?

Jah, see kus kett jookseb. Need hambad on suht kulunud.
Eks kõike leiab kui piisavalt maksta, kuid mida pole see on lõpmatult palju raha. Oskate öelda mis hindadega on mootoreid eestis näha olnud. Kui mingeid juppe üle jääb siis annan teada.

Nüüd selgus siis olukord. Leedukatel on lennanud nukkade kett ja remont on tehtud ainult peale. Kõik metallipuru jäeti vist mootorisse. Selgus, et ära on kulunud teise silindri saale ja sellest oli see kolin. Mitme silindri seinad on kraabitud, samuti ka kolbide seinad. Väntvõllist saaks võibolla as...

Auto olukorrast paistab, et selle kallale on lastud kari ahve, kes on oma fantaasiatel lennata lasknud. Geneka teemas andsin sulle lingi. Tõmba sealt elektriskeemide fail, otsi oma auto aasta järgi üles, prindi välja ja hakka originaalolukorda taastama. Näide kogemustest. Oma autol ei saanud katusel...

http://www.vertexauto.com/index.php?pg= ... ail&sk=677
Clutch Disc, Power Friction
Your Price $ 199.00

Netikuller kaudu tellides tuli lõpphinnaks 4172.20 EEK

Keevitamine ON porno. Siis saab ka käigukast rohkem tappa.

Rihma võid vahetada millal soovid või ka ilma sõita kui kätes liigselt rammu

Rihm üldjuhul ei ragise vahest ainult vilistab.

Kui ei leki ära hakka näppima. Muidu hakkab lekkima ja seda enam nii naljalt pidama ei saa.