924 vast esimesi prototüüpe. Ajast, mil projekt oli veel VW "oma"
Klassikaline pika ninaga sportauto, veidi raskepärase tagaosaga.



Väheke moodsam prototüüp. Siiski veel raskepärase tagaosaga ja "ventilatsiooniavadega". Autod on ilma tagatiivata ja erinevate katuselahendustega



Siin siis kõrvuti seeia 924-ga. See pilt on foorumites laialt levinud



Crashtest.



I seeria 924-d koosteliinil



See vast esimene 944 prototüüp. Väga sarnane 924 carrerale



Hiline, ehk pea tootmisvalmis prototüüp. "dish" veljed ja ilma tagaspoilerita. Kui ma õigesti aru saan, siis kleebitakse külge "tulesi"



Sama auto ja savimudel. Seintel on päris huvitava esiotsaga prototüübi sketšid (turbo/carrera kapott jne)



928 sketš. Väga slick masin, peenete tagatuledega. proportsionaalselt sarnased tuled tulid kasutusele alates S4-st



Siin on väheke "ameerikalikuma" tuledelahendusega prototüüp. õnneks sellisena tootmisse ei läinud



I seeria autot koosteliinil

õ

928 järeltulija - 989. 1988 aasta prototüüp vaid prototüübiks jäigi. täna võib seoseid leida Panameraga







968 Prototüüp. Esiosa on väga sarnane 944 S2-le, tagaosa ja tiib on uued





968 tootmisliinil. Tehas pole sama, kus toodeti 924/944-si. Eespool on näha 911 koostamine

Siit paar pilti 931 mootorite kokkuladumisest (Porsche?) tehases:

Lisan veel 4 ukselisi prototüüpe:

Porsche 911 Troutman&Barnes



928 4-ukseline



989



Esimese 2 näol võib ka tegemist olla custom-coachworks`idega. võib-olla aga on tehase prototüübid

See 989 on päris kobe isegi

Lisan siis omaltpoolt mõned pildid 928 tootmisest (aastast 77).

Jätkub...

Kas te teadsite, et 924 tehnilise poole prototüüpideks olid BMW 1600 & Opel Manta A?

Ma ei teadnudki, et on olemas tehasetähisega Porsche 965, mis pidi saama 969 nime lõpuks. Välja näeb väga 959 moodi, aga tegelikkuses kahjuks see kunagi tootmisse ei jõudnud:

http://www.total911.com/wp-content/uplo ... 10/965.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

hellraiser kirjutas:Ma ei teadnudki, et on olemas tehasetähisega Porsche 965, mis pidi saama 969 nime lõpuks. Välja näeb väga 959 moodi, aga tegelikkuses kahjuks see kunagi tootmisse ei jõudnud:

http://www.total911.com/wp-content/uplo ... 10/965.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

ja mis oleks ehk saanud peale V8 http://www.flachbau.com/1994s/Other/965_Master.pdf