Siduripedaal vajus maasse

Henri · Postitus Postitas **Henri** » 19 Dets 2006 15:54

Et mis värk on?

Natuke närvi ajab juba selline asi...

Postitus Postitas **Raceboy** » 19 Dets 2006 16:23

Eks siduri töösilinder on omadega läbi, mis muud.

Henri · Postitus Postitas **Henri** » 19 Dets 2006 16:49

Palju see uus maksab ja kust uue saaks?

Auto seisis hoovipeal ja vaiksest muljumisest vajus sisse

siim · Postitus Postitas **siim** » 19 Dets 2006 18:36

autoosad.ee 1260.-
ladu24.ee 1412.-

vb saab ka odavamalt, ausaltöeldes ei tea, otsi-uuri

joonas · Postitus Postitas **joonas** » 19 Dets 2006 21:27

Ürita vast õhutada enne, kui uut ostma hakkad. Minu oma vajus ka põhja ja kui õhutasin hakkas jälle tööle.

Vaata, kas lekib kuskilt vms. Ega pidurivedeliku tase pole väga alla vajunud ja jätnud siduri silindri kuivale.

http://www.clarks-garage.com/shop-manual/clutch-02.htm

Mina kallasin pidurivedeliku nõu ääreni täis ja siis lasin lihtsalt auto alt õli välja. Mul hakkas tööle.

Relax

hellraiser · Postitus Postitas **hellraiser** » 19 Dets 2006 21:27

Raceboy kirjutas:Eks siduri töösilinder on omadega läbi, mis muud.

Ideeliselt ei pruugi veel olla kohe töösilnder õhtal.
Võimalik veel peasilinder ning sidurikahvel(?), kuid see viimane kõige ebatõenäolisem.

Selle töösilindri vahetus on isegi täitsa kodustes tingimustes ilma kohutava vaevata tehtav. Peasilinder on hullem variant. Enda autol olen uurinud, aga ilma konditsioneeri torusid või mootorit eemaldamata seda ei tee

joonas · Postitus Postitas **joonas** » 20 Dets 2006 00:33

siim kirjutas:autoosad.ee 1260.-
ladu24.ee 1412.-

vb saab ka odavamalt, ausaltöeldes ei tea, otsi-uuri

http://www.autohausaz.com/search/produc ... 20Cylinder

http://www.autohausaz.com/search/produc ... 20Cylinder

Kytkimen pääsylinterin tiiviste
82-91
PBR K7664X

Kytkimen työsylinterin tiiviste
82-91 MB W123/124 (FAG) 76-95 PBR 1021S

Laippaa ohennettava

http://www.alanara.fi/Possu/osat.html

Henri · Postitus Postitas **Henri** » 20 Dets 2006 17:07

Selline loll küsimus, et kas sellises olekus siduriga väikse maa saaks söita?
pole varem kokku puutund sellega ja ei hakka proovima ka enne

joonas · Postitus Postitas **joonas** » 20 Dets 2006 17:42

Kui sidur üldse ei tööta, siis ei saa käike vahetada. Kui seisma ei pea jääma, siis teine käik sisse ja siis starteriga vead ennast käima, hea oleks kui keegi lükkaks liikuma. Siis sõidad teise käiguga mõne lühikese otsa. Kui ilma sidurita käiku vahetad, siis see ei meeldi käigukastile (juhul, kui see õnnestub).

Henri · Postitus Postitas **Henri** » 20 Dets 2006 20:12

Selge, tänud abi eest

riza · Postitus Postitas **riza** » 20 Dets 2006 21:34

Käike tegelikult saab vahetada, kuid pead tundma ära õiged pööretevahemikud. Kokkuvõttes aga ilmselt see nii kiiresti selgeks ei saa, seega ära parem sellele variandile looda

joonas · Postitus Postitas **joonas** » 20 Dets 2006 22:26

riza kirjutas:Käike tegelikult saab vahetada, kuid pead tundma ära õiged pööretevahemikud. Kokkuvõttes aga ilmselt see nii kiiresti selgeks ei saa, seega ära parem sellele variandile looda

Viisakalt kindlasti ei saa. Oled sa Porschega proovinud? Sigullil sai küll kolmanda ilma mingi probleemita lihtsalt sisse lükata, kuid kõigil autodel see nii ei ole. Oma käigukasti tasuks ikka võimalusel säästa.

riza · Postitus Postitas **riza** » 20 Dets 2006 23:38

Ei ole Porschega proovinud. Sul võib täiesti õigus olla, et kõigi autodega ei saa. VW Sciroccoga oli see võimalik.

Postitus Postitas **Raceboy** » 21 Dets 2006 00:09

Porschega saab vabalt ilma sidurita käike vahetada, olen olude sunnil isegi Tartust Raplasse nii sõitnud

Käigud lähevad sisse ka kõrgetel pööretel vahetades.

EDIT: Ja see, et käigukastile halvasti mõjub, on BS. Kui õigel pööretevahemikul vahetada, ei juhtu nende sünkrotega midagi: ei kulu kiiremini ega purune.

joonas · Postitus Postitas **joonas** » 21 Dets 2006 10:43

Raceboy kirjutas: EDIT: Ja see, et käigukastile halvasti mõjub, on BS. Kui õigel pööretevahemikul vahetada, ei juhtu nende sünkrotega midagi: ei kulu kiiremini ega purune.

Ei ole sinuga nõus. Sina, kui spetsialist räägi siis, mis on need õiged pööretevahemikud ja võtted, kuidas ilma sidurita käigukasti kahjustamata sõita. Mina lõhuks oma käigukasti kindlasti, kuna ei oska hetkel küll öelda, millised need pööretevahemikud on ja millisest tootja manualist saaks neid vaadata.

Olen nõus, et käigukast kohe ei plahvata, kuid hea selline käiguvahetamine kindlasti ei ole.