Mootor kuumeneb?

[heikkop]

Tere Porsche omanikud,olen nüüd ka teie klanni liige,aga juba mured...
Nimelt ,kust tasub otsida mootori ülemist rem. sarja või siis ainult plokikaane tihendit? Auto on 87a. 944S Viga järgmine: Sõites mootori temp liiga kõrge(otse punase joone all) ja kohapeal käies läheb hoopis tuli põlema. Ja õhku kogub ka jah. süsteemi,nii et isegi pool radikat jääb külmaks ja sellest tingituna jääb ka ventikas seisma(teadupärast õhk ei kuumuta andurit niivõrd,et see ventika sisse lülitaks). Õhku välja lastes hakkab ka vent uuesti tõõle. Ja veel üks imelik nähtus,mida ei ole oma praktika jooksus veel näinud,et mootori õli kork koos kõriga on seest kaetud katlakiviga.....? Tavaliselt kui kaane tihend läbi,siis seal emulsjoon või on see mingi "porge" eripära?

[joonas]

Varuosade kohta vaata seda teemat http://porsche-foorum.ee/viewtopic.php?t=109
Ise pole ainult plokikaanetihendit tellinud. Järsku keegi teine oskab täpsustada.

Kas sul kaob ka jahutusvedelikku?

Kaua mootor sellist valu on saanud?

[hellraiser]

Nimelt ,kust tasub otsida mootori ülemist rem. sarja või siis ainult plokikaane tihendit?

Plokikaane tihend eraldi:
http://www.944online.com/cgi-bin/ASI_St ... rhead-944s

Pea tihendite komplekt:
http://www.944online.com/cgi-bin/ASI_St ... rhead-944s

[joonas]

http://www.clarks-garage.com/shop-manual/ts-02.htm

[joonas]

Ja veel üks imelik nähtus,mida ei ole oma praktika jooksus veel näinud,et mootori õli kork koos kõriga on seest kaetud katlakiviga.....? Tavaliselt kui kaane tihend läbi,siis seal emulsjoon või on see mingi "porge" eripära?

Mis värvi see "katlakivi" on? Minu autol on natuke sellist kohvipuru moodi õhukest kihti õlikorgi siseküljel ja ka toru seintel.

[dexter]

tartust sain oü falleroonist ainult plokikaane tihendi 1050- kr eest...

[heikkop]

Kõigepealt tänud kaasaelajatele! Kontrollin vast kõigepealt termostaadi ära ja kui see tulemust ei anna,siis ikka pea kallale... See õli korgi alune siis teistel ka rooste pruun? See mind kõigepealt ära ehmatas ja arvasin ,et kaane tihend läbi ja see sellepärast selline!

[Raceboy]

Sümptomid viitavad küll kaanetihendile, aga enne proovi kindlasti termostaadiga, sest see võib vabalt väikese ringi peale kinni jäänud olla.

[heikkop]

Minu käes sai ta ükskord kuuma,kui oli vaja linnapeal sõita,aga siis jahutasin mootorit soojendus radikaga,see aitas temperatuuri ikka alla punast ala hoida! Mis ta eelmise omaniku käes üle elanud on ei tea,loodame,et ei ole palju piinatud

[heikkop]

Nii,nüüd siis termostaat järgi kontrollitud ja viga leitud! Oligi tuksis,isegi keeva vee sees ei mingit reaktsjooni. Oli ka näha,et see termoelemendi kest katki ja kõver. Viskasin teise hetkel välja ja asi toimib ilusti,kohapeal läheb termomeeter teise kriipsuni,siis läheb vent tööle ja kukub kohe esimese kriipsuni. Sõites muidugi ei taha eriti ülesse poole kerkida,aga hetkel saab sedasi ka sõita! Loodan,et ei teinud selle kuumutamisega mootorile liiga,pean hoolega jälgima. Täna küll ei näidanud enam mingeid ohu märke,isegi kuumast peast võis radika korgi lahti keerata,ei mingeid mulinaid enam...hoian põialt!
Nüüd siis järgmine mure,kust saab kiiresti termostaati?

[joonas]

Vaata siit Termostaatti rida.
PARANDUS
Lingi unustasin panemata http://www.alanara.fi/Possu/osat.html

Ise pole Eesti autopoodidest küsinud.

Lihtsalt üks näide

http://www.autohausaz.com/search/produc ... Thermostat

[heikkop]

Tasub ka kohalikest autopoodidest küsida! Küsisin estiks Autopartnerist ja oh imet,oli isegi kohapeal olemas ja maksis ka suts üle saja krooni. Ning lisaks ka sama firma,Wahler, mida Porsche isegi sisse paneb! Panin külge ka ja toimib ilusti.

[Raceboy]

Alati tasub enne kohalikest poodidest uurida, kuna hinnad võivad palju odavamad kokkuvõttes tulla. Hea näide Tartus Falleroon, kust saab üllatavalt palju juppe Porschedele.